作者別: tateo

というわけで、購入してしまいました。

ロードバイク買ってからというもの、お金に羽が生えているようです。
　

設置はシンプル
1. フロントの三脚を伸ばして、リアのローラー部分とクイックで固定

2.フロントホイールを外したバイクを乗せて、クイックで固定。

3.あとはバイクのサイズに応じて中間部分の長さを調整（これは一度キッチリやればOK、目印をつけてもいいですね）

まぁ、簡単でございます。

負荷はマグネット式らしいのですが、この白い部分が負荷の調整装置。

(左下にモフモフが写り込んでますが、これは付属していません)

裏から見ると、ローラーと負荷調整装置とがベルトで接続されています。

負荷は手元の有線リモコンで7段階に調整できます。

フロントの三脚部には高さを調整する機構があり、坂道を登っているような角度に調整することが出来るようです。（自分は使わない気がしますが）

トレーニングしてみた！

まずは跨るわけですが、ローラーの分だけバイクのサドルが高くなってしまって、そのままでは乗れませんね。
サイドに足場を用意して、なるべくフレームに負荷をかけないように跨ります。

そして、とりあえず負荷1で回してみる。
フロントはアウターでリアは真ん中位で・・・

グルグル・・

グルグルグルグル・・・

なにこれ！超シンドイ！！
負荷1なのにそこそこ負荷が掛かっていて結構重い。
(感覚的には1度くらいの傾斜を登ってるイメージ※1)
　

そして何より 超暑い！！

これ、エアコン＋扇風機は必須です。(※2)

まぁ、youtubeでも見ながらLSD的にのんびりやってもいいですし、ガッツリ負荷をかけて追い込んでも良さそうです。
これは良いトレーニングになりそうですよ。
　
　

評価

まだ、使いこなせていないので評価もクソも無いんですが、3週間ほど使って見た感想です。

良い点
・設置が簡単
・折りたためばコンパクトに保管できる
・各所の剛性感がしっかりしており、安心できる
・ローラが太くてタイヤに優しそう
・音は割と静か、特に高回転で静か。

気になる点
・車体へのダメージを抑えるための「遊び」があるからか、結構フロントからギシギシ音がする。
・低回転だと負荷が不自然に感じる
　

長く使った時の耐久性が気になりますが、
まぁ、なかなか良いのでは無いでしょうか？

※重要な点
自分はこの商品を購入するにあたって初期不良に会いました。
ミノウラの初期不良に対するサポートはそれほど褒められたものではありませんので、
即時交換可能な業者（例えばAmazon自身が販売するもの）からの購入をおすすめします。

ミノウラ(MINOURA) ローラー台 ハイブリッドローラー FG540 前輪/固定式 後輪/自重式

• ミノウラ(MINOURA)
• ￥ 41,200 (2018-07-23 04:30 時点)

※1
負荷は自分の感覚では負荷の数値と斜度が同じように感じます。(負荷1で斜度1、負荷7で斜度7)
激坂を味わいたいのであれば負荷7にして重いギアに入れると良いでしょう。

※2
汗だくになるので、バスタオルなどで床とバイクを守る方が良さそうです。
室内のトレッドミルを走る感覚ですね。

自転車用品で一番速くなるアイテムは？
って聞かれたら大抵は「軽い高級ホイール」って答えるのではないかと思います。
「踏み出しが全然違うとか」「坂が楽に登れるようになった」とか。

うーん、そうですか？
自分はこう思います
「ローラー台が一番速くなる！！」
（そういうことじゃ無いだろ！ってツッコミは、まぁ、甘んじて受けましょう）

軽いホイール使っても自身の体は変わりませんからね。
　

「ローラー台なんてなくてもその辺走ればいいじゃんか！」って声もありそうですが（特にウチの嫁さんから）、
平日に仕事してるとなかなか時間が取れません。
週末が雨だったりしたら、それこそ何週間も自転車に乗れない、なんて事もありそうです。
特に北陸の冬とか梅雨なんて、全く走れない気がしますね。

という事で、コンスタントにトレーニングできるように、ローラー台を購入しようかと検討中。

ローラー台の選定

ローラー台には大きく分けて次の種類がありますね
・３本ローラー
・固定ローラー
　

3本ローラーは実走感（？）に優れていて、単に走るだけじゃなく、ペダリングフォームの改善なども期待できる。
でも油断するとコケる（落ちる）らしい・・なんか怖い。上級者向けっぽい？

固定ローラーは後輪のハブを固定してしまうので、ボケーっと走っていてもコケる事はない。
また、大きな負荷をかける事ができるので、パワートレーニングには最適らしい。
でも、飽きやすく、フレームにもダメージがあったり、タイヤが磨耗したりするらしい。

　
どちらかといえば固定ローラーがいいけど、タイヤの磨耗とフレームへのダメージは嫌な感じですなぁ。。
・・と思っていたところへ「ハイブリッドローラー」という存在が目にとまりました。
　　
　

ハイブリッドローラー台

ハイブリッドローラーは固定ローラーと違いフロント側を固定し、リアホイールは３本ローラーのように比較的自由に動くようになっています。
フレームへのダメージも固定ローラ台より少なく、負荷も一定レベルまではかける事ができるのだとか。
なるほど、固定ローラーと３本ローラーの良いとこ取り、まさにハイブリッドですね。
なかなか良さそうじゃないですか？

ハイブリッドローラー台はまだ種類が少ないので、あまり選びようがないのですが、
とりあえずミノウラですと「FG540」と「FG220」という機種がありますね。

そのほかには
・ブラックバーン　「Raceday Portable Trainer」
・フィードバック「Portable Bike Trainer」
・グロータック「GT-ROLLER F3.2」
とかあります。
個人的にはEliteがハイブリッドローラーを出してくれてらら良かったのにな。と思う次第。

ザッと比較してみるとこんな感じ。

こうやって比較するとミノウラのFG540がいいかなぁ？
余裕があればGT-ROLLERが良いけど、ちょっとお高いんだよなぁ。
でもトレーニング用途だとGT-ROLLERのデキは抜きん出てる気がする。特にフロントの可動性は魅力的です。

それ以外の機種はどっちかと言えば「レース会場に持って行ってのアップ」で使いやすいように出来てると思う。名前からそんな感じですよね。

うーん、やっぱり「FG540」かな？？
　

ミノウラ(MINOURA) ローラー台 ハイブリッドローラー FG540 前輪/固定式 後輪/自重式

• ミノウラ(MINOURA)
• ￥ 41,200 (2018-07-23 04:30 時点)

グロータック （GROW TAC ） GT-Roller F3.2　トレーニングマシーン　（12/15mmアクスル対応） (GT-ROLLER FLEX 3.2)

• グロータック （GROW TAC ）
• ￥ 68,800 (2018-07-23 04:31 時点)

ロードバイク用ボトル。これからの季節は必須ですね。
自分はCAMELBAK、ELITE、GIANTのボトルを購入して来ていますが、もっとも使っているのはCAMELBAKのボトルです。
ちょっと高いですが、定番だけあって、使いやすい。
　

このボトルの飲み口ですがちゃんと洗いたいですよね。
真水ならまだしも、ポカリとか入れてたら直ぐにカビ生えそうです。

この飲み口の洗い方、分解の仕方を色々試行錯誤してたんですけど、ようやく分解するコツが分かりましたのでここに紹介します。

まずはこの半透明の飲み口そのものを取り外します。

これは簡単ですよね。
ちょっと斜め気味に引っ張れば簡単に取れます。
　↓

問題は取り外した後です。

外側のプニプニした部分と中のコアが分解できるのですが、なかなか取れない。
変に力ずくでやっても壊れそうですし。。

で、素行錯誤の上、コツが分かりました。

それは・・
・プニプニした部分の狭い部分（取っ手の無い部分を）引っ張る
・中のコアを斜めにコジる
そんだけ。

プニプニした飲み口に取っ手がありますよね。その間に取っ手の無い薄い部分があるんですけど、ここを外側に引っ張ります。
それと合わせて、コアの部分を引っ張った方向と逆にコジります。

(汚い指で申し訳ないです・・・)

すると・・
コアが取れます！！

あとは好きに洗ってください。

元に戻し方は押し込めばOK。こっちは簡単に戻ります。