ロードバイクでの初ライド

週末、ロードバイクで初めてのサイクリングに行ってきました。

目的地は決めず、金沢の北部公園からイオンかほく経由で能登方面へ向かい、適当な時間で帰ってくるというアバウトな予定です。
絶好のサイクリング日和、気持ち良さそう!!

ピチピチ&股間モッコリのウエアを身にまとい、戦隊物に出てくる悪役のようなヘルメットを被り、そして、恥ずかしさを隠すようにサングラスを装着。
正直、近所の方には見られたくない。
しかし、これがロードバイク乗りの「正装」なのだ。
ロードバイク乗るならこれが正しい。TPOをわきまえた格好なのだ。

車のトランクからロードバイクを降ろし、外してあったフロントホイールを装着。
颯爽とまたがり、ビンディングをバチンと鳴らして走り出しました。
私のロードバイク歴の始まりです。

ファーストインプレッション

まずは「イオンかほく」に向かって走り出します。
8号線は怖いので、田んぼに囲まれたのどかな道を選択。
道の名前はわからないですが、交通量も比較的少なく、路面も綺麗で走りやすい。

慣れない姿勢にちょっと不安定なハンドリングですが、様子を見つつ速度を上げていきました。

ロードバイクはさすがにミニベロよりスピードが出しやすいですね。
同じ力で漕いでいるつもりでも、ミニベロより3、4kmほどスピードが出てます。

あと、路面のひび割れや段差を越えた時など、路面からの衝撃がやさしい。
ミニベロでは小さい段差でも全部拾って、お尻を痛めつけてきますが、ロードバイクはその辺り、少しやさしい気がします。
カーボンフレームという点も衝撃を和らげているのでしょう。
 

ギアをカチャカチャ変速して見たり、ビンディングを付けたり外したりしながら走っていたら、
あっという間にイオンに到着。

そこから159号線に入ります。
ここからは交通量が増えるので、少し緊張しつつ能登方面へ北上。

数名のロードバイク乗りと挨拶をかわし、自分もロードバイク乗りになってしまったな。と実感。
ミニベロでは基本無視されますからね。

30kmほどの地点で「やわらぎの郷」という宗教施設がありました。
時間的に丁度よかったのでそこで折り返し、帰路につきます。

この頃には色々と慣れてきまして、ビンディングもすんなり入りますし、最初は少し不安定に感じていたドロップハンドルにも慣れたのか、走りながら水分補給もできるようになりました。
 

初の立ちごけ

ちょっと気が緩んだときが一番危ない。
何事もそういうもんだと思います。

そう、やってしまいました「立ちゴケ」・・
 

遠くの信号が赤に変わったので、ふらーっと慣性で停車線まで進んだのですが、ビンディングを外すの忘れて完全停止してしまいました。

「はっ!」と思った時にはすでに遅く、左側にドテッ!
歩道には電動車椅子のおじいちゃん。
右手には2台の車。

完全に見られました・・

普通理解できないですよね。
自転車で止まったら、いきなりコケるとか。
結構衝撃的な瞬間だったかと思います。

自分が何も知らずに見たら、ケガとかより頭の方を心配してしまいますよね。
この人大丈夫なん・・・って。

今回は幸いにも肘を擦りむいた位ですみました。
自転車もキズついたりしてないようです。

肘は痛みますが、被害が少なくてよかった。

失敗だらけの初ライド

水分補給でイオンかほくに立ち寄った時、ふと気づいてしまいました。
フロントブレーキのクイックリリースが閉じられてないことに。

途中、何度か「なんかブレーキが弱いな〜」と。
ショップ行って調整してもらおうかと思ってたんですけど、なんとも間抜けな原因でした。

途中で急ブレーキが必要な局面にあっていたら、非常に危険でした。注意せねば。。

しっかりとクイックリリースを締めて、北部公園に向かって走り出しました。

さて、走り出したのはいいのですが、なぜかスピードに乗れないのです。
50kmを越えていたので、そろそろ疲れてきたのかな?
それなりに持久力には自信があったのですが、自転車とランでは使う筋肉が違うのでしょう。
でも、そんなに急に疲れるかな??
イオンかほくまでは気持ちよく走れて、スピードも維持できていたのに。。
自転車って奥深いわ・・

この原因は北部公園に着いてから分かりました。
なんとブレーキのクイックリリースを締めたことにより、フロントブレーキがホイールに当たっていたのです!!
常に軽くブレーキをかけていた状態ということでしょうか?
我ながらアホすぎる。。

ショップのお兄さんが「フロントホイールのクイックリリースを締めた時はちゃんとまっすぐになってるか確認してくださいね」と言っていた意味がわかりました。

そんなこんなで、何かと失敗だらけの初ライドでした。

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